Ultrasoon technologie in conditiebepaling van leidingen
Binnen onze toolrange maken we gebruik van ultrasone technologie om meer dan 10 verschillende faalmechanismen en/of kenmerken te detecteren in leidingen van alle soorten materialen.
Het gebruik van ultrasoon technologie is wetenschappelijk bewezen als een effectieve en niet-destructieve manier om de toestand van een pijpleiding te beoordelen in andere sectoren zoals de olie- en gasindustrie. Hierbij wordt gebruik gemaakt van geluidsgolven met een hoge frequentie die buiten het bereik van het menselijk gehoor liggen. Onderaan deze pagina staan links naar verschillende onderzoeken over dit onderwerp.
Onze inspectietools zijn uitgerust met ultrasoon sensoren die werken door pulsen van geluidsgolven met hoge frequentie uit te zenden naar de wand van de leiding. Terwijl deze golven door het materiaal van de leidingwand reizen, weerkaatsen ze terug naar de sensor aan de voor- en achterkant van de leidingwand. De tijd die nodig is voor de geluidsgolven om deze heen-en-terugreis te voltooien, en de amplitude van de terugkerende golven, bieden waardevolle inzichten in de kenmerken van het materiaal. Dit omvat details over de dikte, dichtheid en de identificatie van mogelijke afwijkingen binnen de leiding.
Wanneer het de binnenkant van de leidingwand bereikt (voorwand), weerkaatst een deel van het ultrasone signaal terug naar de sensor. Het andere deel beweegt zich door de leidingwand totdat het de buitenkant van de leidingwand bereikt (achterwand). Hier vindt hetzelfde proces opnieuw plaats: een deel van het signaal weerkaatst terug en keert terug naar de ultrasone sensor, en het andere deel gaat verder dan de leidingwand.
Een dergelijke ultrasone meting kan vervolgens worden weergegeven in een zogenaamde A-scan (Amplitude-scan). Deze scan toont de amplitude, wat aangeeft hoeveel energie van het ultrasone signaal is teruggekeerd naar de sensor. Daarnaast laat het zien hoeveel tijd het kostte om door het begin en het einde van de leidingwand te reizen en terug te keren naar de sensor (zie A-scan figuur).
Op de X-as wordt tijd weergegeven, en op de Y-as wordt de hoeveelheid energie getoond. In de figuur zijn twee pieken in het signaal zichtbaar. De eerste piek vertegenwoordigt de voorwand, en de tweede piek de achterwand. Uit deze informatie kan de afstand tussen de voorwand en de achterwand worden afgeleid om een wanddikte te berekenen.
Met behulp van deze ultrasone sensoren kunnen we reparatiestukken, leidingmateriaal, rondingen, bochten, T-stukken en verbindingstypen identificeren en classificeren, evenals de volgende faalmechanismen detecteren in onder druk staande leidingen:
Door ultrasone metingen te combineren met andere sensoren, kunnen onze tools de volgende aanvullende faalmechanismen en kenmerken meten:
Binnen onze range inspectietools maken we gebruik van meerdere ultrasone sensoren, samen met een MFW-sensor, een IMU en een hydrofoon om een volledige conditiebepaling van de leiding te bieden van elk materiaal, zoals bijvoorbeeld beton, asbestcement, gietijzer, staal en HPDE/PVC/GRP.
De MFW-sensor op onze tool, voluit de Magnetic Field Wave-sensor, fungeert als een spoel die elektromagnetisch resoneert met de spiraalvormige gewikkelde draad in het voorgespannen beton, die in feite ook als een spoel fungeert. Als een spoelwikkeling van de spiraaldraad is gebroken, kunnen we het signaalverlies oppikken. Verschillende projecten met verificaties hebben bewezen dat we zelfs enkele spoelwikkelingbreuken kunnen detecteren.
Een IMU (Inertial Measurement Unit) is een apparaat dat gebruikmaakt van versnellingsmeters, gyroscopen en magnetometers om te meten hoe snel iets beweegt en hoe het roteert. Deze sensoren werken samen om te bepalen hoe een inspectiegereedschap is gepositioneerd en georiënteerd in een leiding.
Versnellingsmeters meten de beweging in drie richtingen, gyroscopen meten hoe iets roteert (giering, helling, rol), en magnetometers meten magnetische velden in drie richtingen. Door deze metingen te combineren, kan de IMU nauwkeurig volgen hoe het inspectiegereedschap beweegt en roteert in de leiding, zelfs wanneer er ondergronds geen GPS-signaal is. De IMU is nuttig voor het bepalen van de X-, Y- en Z-positie (diepte) van de leiding, het detecteren van verschillen ten opzichte van bestaande digitale GIS (Geografisch Informatiesysteem), het analyseren van de mate van rotatie, en het bepalen of kunststof buisonderdelen buigen. Het biedt ook extra informatie om specifieke materialen of eigenschappen in de leiding te identificeren, zoals reparatieklemmen.
Een hydrofoon is een gespecialiseerde onderwatermicrofoon die is ontworpen om geluidsgolven in water te detecteren en op te nemen. Hydrofoons zijn gevoelig voor akoestische signalen onder water, waardoor ze geluidsgolven kunnen vastleggen als gevolg van turbulentie en drukveranderingen, zoals bij het ontsnappen van vloeistoffen bij een lekkage in een leiding. Onze tool is uitgerust met een hydrofoon, en we kunnen lekken lokaliseren (>13.0 dB) door de basislijn akoestische signalen te vergelijken met de gewijzigde signalen veroorzaakt door een lekkage.
Wanneer we een in-line inspectie uitvoeren, bepalen we ook de exacte XYZ-locatie van een leiding met een nauwkeurigheid van 0,5 meter.
Om een XYZ-locatie nauwkeurig te bepalen, hebben we onze in-line inspectietool verder uitgerust met een geavanceerd GPS-systeem. Dit systeem werkt door ons inspectieteam de gehele route van de leiding te laten lopen die moet worden geïnspecteerd. Om de 100 meter wordt de locatie van het gereedschap gekalibreerd met behulp van een tracker die door het team bovengronds wordt gedragen.
Daarnaast hebben we op onze Acquarius-tool odometriewielen toegevoegd. Deze odometriewielen, ook bekend als odometriesensoren of encoderswielen, meten hoe een voertuig of gereedschap van positie verandert door de rotatie van de wielen of bewegende delen te volgen. Bij in-line inspecties van waterleidingen helpt odometrie om nauwkeurig te meten hoe het inspectiegereedschap in een rechte lijn beweegt. Het inspectiegereedschap heeft wielen die de binnenkant van de leiding raken.
Terwijl het inspectiegereedschap beweegt, draaien de wielen, en we houden bij hoe vaak ze ronddraaien. Dit helpt ons om de lengtes van leidingsecties te bepalen, de totale afstand die het inspectiegereedschap aflegt en hoe snel het beweegt. In combinatie met de IMU helpt odometrie ook om de X-, Y- en Z-positie van de leiding te bepalen.
Tijdens de gegevensanalyse, uitgevoerd door ons eigen datateam, combineren we de gegevens verkregen van de odometriewielen en GPS met de gegevens verkregen van de IMU om een nauwkeurige XYZ-mapping vast te stellen. Het kennen van de exacte XYZ-locatie is belangrijk voor waterbedrijven wanneer ze bijvoorbeeld de leiding moeten opgraven.
XYZ-mapping is essentieel als het gaat om het nauwkeurig uitlijnen van de gegevens die zijn verkregen van onze ultrasone sensoren met de XYZ-mappinggegevens. Precisie hierin is cruciaal, omdat het ons in staat stelt de exacte locaties van gemeten faalmechanismen en anomalieën nauwkeurig vast te stellen.
Breed toegepast voor water distributie- en rioolsystemen vanwege kostenefficiëntie en duurzaamheid, lopen asbestcement (AC) leidingen in de loop der tijd kwetsbaarheid op, met name voor sulfaataantasting die de cementmatrix aantasten. Acquaint BV is sinds 2016 toonaangevend in het inspecteren van AC-leidingen, waarbij geavanceerde ultrasone technologie wordt gebruikt. In 2017 ontdekten ze duidelijk bewijs van een sulfaataantasting in AC-leidingen. Deze whitepaper geeft inzicht in bevindingen uit Acquarius-inspecties met betrekking tot sulfaataantasting in asbestcementleidingen, uitgebreid gevalideerd aan de hand van boorkernmonsters.
Asbestcementleidingen, wijdverspreid gebruikt in water- en rioleringssystemen vanwege hun sterkte en duurzaamheid, lopen risico’s naarmate ze ouder worden door calcium uitloging als gevolg van milieu-invloeden, met name water. Dit tast hun structurele integriteit aan, wat kan leiden tot potentiële storingen en waterverontreiniging. Dit rapport vergelijkt ultrasone en CT-scan technieken om calcium uitloging in asbestcementbuizen te kwantificeren en visualiseren, met als doel inzicht te bieden in hun toepasbaarheid en effectiviteit bij het beoordelen van de conditie en resterende levensduur van de leidingen.
In dit onderzoek wordt het gebruik van X-ray computed tomography (CT) verkend voor het beoordelen van de degradatie van asbestcementbuizen uit het veld. CT-scans onthullen gedetailleerde inzichten, waarbij de nadruk ligt op het belang van een alomvattend begrip van buisdegradatie. De studie valideert CT door vergelijkingen met sterkteproeven en een commerciële inspectietechniek, waarbij de bruikbaarheid ervan wordt aangetoond voor gedetailleerde metingen van buisdegradatie die cruciaal zijn voor waterbedrijven.
Deze studie suggereert een methode om ultrasone signalen van leidinginspecties te vertalen naar degradatieniveaus voor een cementgebaseerd drinkwatersysteem. Met behulp van gegevens van een Nederlandse waterleiding automatiseert het proces om relatieve degradatieniveaus te schatten en de verslechterde conditie te visualiseren. De studie benadrukt het belang van het overwegen van de geluidssnelheid in cement voor het bepalen van degradatiediepte, terwijl wordt erkend dat verder onderzoek naar absolute degradatieniveaus nodig is.
De studie heeft als doel de staat van het Nederlandse drinkwaternetwerk te beoordelen, met de nadruk op het identificeren van assets die aan het einde van hun levensduur zijn. Met behulp van ultrasone testen onderzoekt het onderzoek specifiek de degradatie in cementgebonden leidingen als gevolg van zure aanvallen. De meting omvat ultrasone pulssnelheid in mortelblokken blootgesteld aan zoutzuur. De studie benadrukt belangrijke factoren bij het detecteren van door zuur veroorzaakte schade en onderstreept de geschiktheid van een transducer voor dit doel.
“Dankzij de inzet van de Acquarius hoefden we minder leidingen op te graven om te inspecteren.Fred Bergman
Waterschap Aa en Maas
Uit een flexibele schuim prop waarin voorin en achterin sensoren en elektronica is geplaatst.
De Acquarius wordt met een Proptoren en waterdruk in de leiding gelanceerd.
Inspectie run kan met een maximale snelheid 0.5m/s worden uitgevoerd.
Ongeveer 3 weken na het uitvoeren van de inspectie.
De Acquarius kan uit de ontvangst put worden gehesen of eventueel via T-stuk/mangat opening.
Door waterdruk, een verschil druk van ca 0,1 bar voor grotere leidingen en tot 1.5 bar voor de kleinste leiding.
De Acquarius is zelfs in staat haakse bochten te nemen
De Acquarius wordt van tevoren uitgerust met de juiste sensoren om de materialen, die bekend zijn van de te inspecteren leiding, te kunnen meten.